series laminada en caliente de acero inoxidable del canal U ASTM del puntal 310S 200 321 316

Series laminada en caliente de ASTM 200 300 series 321 canal U de acero inoxidable 316 310S

Introducción de acero inoxidable del canal U

(1) usos principales del acero ordinario de acero inoxidable laminado en caliente del canal: el acero ordinario del canal se utiliza principalmente en estructuras de edificio, la fabricación del vehículo y otras estructuras industriales, y es de uso frecuente conjuntamente con el acero del Yo-haz.
(2) el acero laminado en caliente ligero de acero inoxidable laminado en caliente del canal ligero del acero del canal (YB164-63) es una clase de acero con las piernas anchas y las paredes finas, que tiene mejor efecto económico que el acero laminado en caliente ordinario del canal. Sus especificaciones y modelos se extienden de 5-40#. En 1966, el estándar de fundición estipuló la gama de la especificación de 10-40#. Uso principal: estructura de la construcción y de acero, etc.
Los materiales inoxidables de uso general del canal de acero para la producción de acero inoxidable son: 201, 202, 301, 304, 321, 316, 316L, y los materiales especiales pueden ser modificados para requisitos particulares generalmente.

Descripción de la producción

Ventaja:
El acero del canal se utiliza principalmente en la ingeniería, el ajuste de la fábrica, el ajuste mecánico, puentes, carreteras, casas, el etc.; tiene buenas funciones mecánicas y físicas, y tiene buenos efectos de la protección del medio ambiente ahorro de energía y. El acero del canal es un acero económico de la sección, que se utiliza generalmente en industrias, la construcción, puentes, plataformas de perforación del keroseno, el etc., y la demanda de mercado es muy compleja.

El acero del canal es un nuevo acero económico de la construcción. El estilo de la sección del acero del canal es económico y conveniente, la función mecánica es buena, la extensión de cada punto en la sección se equilibra durante el balanceo, la tensión interna es pequeña, y comparado con el Yo-haz general, él tiene las ventajas del módulo del gran parte, peso ligero y el ahorro del metal, que puede hacer la construcción la estructura es reducido por 30-40%. Además, porque los lados internos y externos de las piernas son paralelos, y las piernas sea perpendicular, el montaje y la combinación de piezas pueden ahorrar la soldadura y clavar de carga de trabajo por el 25%. Es de uso frecuente en construcciones en grande con la buena construcción seccionada transversalmente de la estabilidad (tal como talleres, los edificios altos, etc.), etc.), así como los puentes, las naves, levantando y transportando la maquinaria, fijando fundaciones, ayudas, pilas de la fundación, el etc.

El acero del canal es un acero económico de la sección con las propiedades mecánicas seccionadas transversalmente superiores, que se optimiza y se crece del acero del Yo-haz. Sus características son como sigue: el reborde ancho, la tiesura lateral grande, la resistencia de doblez fuerte, y dos superficies del reborde son paralelos. Hace la luz de la conexión, del proceso y de la asamblea y conveniente. Así como la comparación de soldar con autógena y de fotografiar Yo-haces, el coste es bajo, la precisión es alta, la tensión residual es pequeña, se requieren los materiales de soldadura y las encuestas sobre no nobles la soldadura, y el coste de construcción de la estructura de acero es ahorrado por el cerca de 30%. Bajo misma carga de la sección, la estructura laminada en caliente del H-acero es 15%-20% menos que la estructura de acero antigua. Comparado con la estructura concreta, la estructura laminada en caliente del H-acero puede aumentar el área de funcionamiento en el 6%, mientras que el uno mismo-peso de la estructura es reducido por 20%-30%, reduciendo la fuerza interna del diseño estructural.

El acero del canal se puede procesar en el acero T-formado, y los haces del panal se pueden combinar en las diversas secciones, que cubren grandemente las necesidades del diseño y de la construcción de ingeniería.